物流倉儲管理的主要難度有哪些?
更新時間:2023-02-10
張仲豪
豪仕供應(yīng)鏈職業(yè)技能體系創(chuàng)始人
原美贊臣中國公司供應(yīng)鏈總監(jiān)
美國密歇根州立大學(xué)碩士
咱們首先來看看收貨入庫。對于收貨員來講。他很難保證100%收到貨以后不再出現(xiàn)任何問題。也就是他不能100%發(fā)現(xiàn)收貨時可能存在的所有問題,但是作為公司老板來講,
他認為,既然收貨員檢查了,然后收的貨是不是就應(yīng)該沒有問題。那么,收貨員應(yīng)該如何做呢?
第二,儲位管理。站在老板的角度來說,他是不是希望倉庫放的東西越多,利用率越高越好。但是,如果一個倉庫塞得太滿,對倉管員來講,會出什么問題,很難找到東西。所以怎么兼顧物品放的多,東西又好找呢?
第三個就是倉庫盤點。倉庫盤點的主要目的是什么?就是為了及時發(fā)現(xiàn)問題,并加以及時糾正。要想做到這一點。盤點的頻率就應(yīng)該很高吧。一個倉庫的盤點頻率太高,倉管員會怎么樣?忙不過來。如何能夠兼顧這兩者呢?
第四個就是分揀發(fā)貨。對于分揀員來講,要想揀貨不出錯,就得撿的慢一點。撿了快了就會出問題。但是站在老板的角度來講,他既希望撿的快,又不出錯吧。怎么辦?
咱們講講物流運輸。各位,請問我們可不可以用飛機運水泥?從理論上講沒問題的。
但實際上我們會這么做嗎?所以,對于一個企業(yè)來講,物流運輸不是一個高科技的問題,是值不值得這么去做的問題。我們?nèi)绾文芑ū容^少的錢來提高我們的物流運輸?shù)男誓兀?/span>
下一個就是客戶收貨,其實物流運輸往往慢的不一定是在路上,而是我們貨到了客戶那里,等待卸貨的時間上。短則幾個小時,長則一兩天。各位。怎么辦?怎么解決?
最后一個問題就是倉庫里退的貨已經(jīng)放了好幾年了,都沒有被處理掉。為什么?為什么不及時處理掉?如何來做好這個工作呢?
各位如果對這些話題感興趣,請關(guān)注我的相關(guān)課程,以了解具體的內(nèi)容。